燃油系统故障的可能原因 |
原因分析 | 排除方法 |
油门联动机构失调,使化油器的节气门未完全打开 | 重新调整油门钢索拉伸长度,使节气门能够全部处于打开位置 |
螺旋桨螺距或直径偏大 | 选用较小尺寸螺旋桨,达到相应转速 |
船超载或载荷分布不当 | 减载或重新调整载荷分布 |
船艉板太低,导致舷外吃水太深,船行驶中阻力增大 | 按说明书叙述要求,改变挂艇艉板高度 |
船底附着物太多、阻力太大 | 清理船底附着物 |
船外机的纵倾角不正确 | 按说明书里介绍的方法进行调整 |
有水生植物或其他异物缠绕在螺旋桨或减速箱上 | 去除缠绕物并清结螺旋桨和减速箱水下部分 |
发动机过热的可能原因 |
原因分析 | 排除方法 |
节温器出现故障或堵塞 | 进行修理或更换新品 |
减速箱进水口堵塞 | 清除滤网堵塞物 |
水泵叶轮损坏或水泵底板、水泵壳体内壁严重磨损 | 更换损坏的零部件 |
船艉板太高、导致减速箱进水口露出水面 | 按说明书介绍、改变艇的艉板高度 |
活塞顶部积碳过多 | 拆机保养发动机、清除积碳 |
螺旋桨叶片弯曲或折断 | 修理或更换新螺旋桨 |
有水生植物或异物缠绕在螺旋桨上 | 停机、翘起螺旋桨、清除缠绕物 |
发动机固定螺栓松动 | 拧紧固定螺栓 |
船外机的上或下减震块损坏 | 更换损坏的减震块 |
发动机某缸不工作 | 检查电气件或火花塞、即时更换 |
发动机动力不足、转速不稳定 | 检查螺旋桨是否打滑、即时更换 |